下一个受害者，可能是你我

7月5日，杭州公交纵火案伤者还在医院抢救，7月15日，一把火又在广州301路公交上燃了起来。

跳楼是可以传染的，发生跳楼事件的地点，再次发生跳楼的几率更大，比如富士康。

关注、追问、反思、人文关怀…这是媒体处理此类事件的固定套路，看似关怀，实则教唆。

在媒体铺天盖地的科普下，更多的犯罪嫌疑人（更正，应为人渣）把公交这种价格低廉，安检近乎于零的交通工具当成了首选目标：空间小、人群密集、犯罪成本低、杀伤力强、社会影响大…

最近网上常见一些圣母情结严重的人，把公交纵火跟贫富分化，社会不公扯上关系，变着法地谈人文关怀普世价值——虽然伏尔泰老师教育我们可以不同意别人的观点，但要捍卫别人说话的权利，我还是必须说一句，关怀你MMP。

贫富分化就可以上街杀人？社会不公，就可以对手无寸铁，辛苦上班养家糊口的人下毒手？

近年公交车纵火案回顾

好了，扯远了，我们来回顾一下最近几年，那些让我们震惊又很快被遗忘的公交纵火事件：

2005年8月8日，福州市5路公交汽车爆炸，造成1人死亡，31人受伤。

2009年6月5日，成都9路公交车在川陕立交下桥处发生燃烧，27人遇难、74人受伤。7月2日案件告破，犯罪嫌疑人渣张云良当场死亡。

2010年7月21日，长沙一辆机场大巴在机场高速公路突然起火，2人死亡，3人重伤。

2012年7月28日，北京一男子在公交车上点火被扑灭。该男子当晚被捕，未造成人员伤亡。

2013年6月7日，厦门一公交车在行驶过程中突然起火，犯罪嫌疑人渣陈水总，造成48人死亡、30多人受伤。

2014年2月27日，贵阳237路公交车在金阳南路燃烧，事故造成6死35伤。

2014年5月12日，四川宜宾发生公交车纵火案，纵火者身亡，12人重伤。

2014年7日5日，一失意男子在杭州7路公交车内纵火，造成30多人受伤，其中重伤15人。

2014年7月15日，广州301公交车爆炸起火，到16日早上已造成2人死亡多人受伤。

……

面对危险，我们该怎么办？

可以预见，在未来，我们跟公交纵火案遭遇的几率正在增加。如果真的遭遇公交纵火，我们该怎样保命逃生。

①之前公交纵火案中，犯罪分子都有往地下泼香蕉水（汽油）的动作，监控中乘客的本能反应是往后闪，当犯罪嫌疑人点燃打火机时，乘客已失去自救的最佳时机。

两害相衡取其轻，一旦发现身边有举动异常的人，第一时间出面制止，并大声喝斥，引起司机和其他乘客注意。

②火势蔓延后，车后部离车门最远的乘客最容易被困，情急之下可能会忘记安全锤，或拿到安全锤却操作不当，破窗失败。

安全锤正确的使用方法：用安全锤的锤尖猛击车窗4个角，玻璃会立刻出现裂缝，再用脚用力一踹，整块玻璃会脱落。公交车一般配有3到5个安全锤，请大家牢记位置。如果没有安全锤，可以使用灭火器或其他尖锐物品。公交车配有两个灭火器，置于前后车厢第一排座位下方。

③发生大火乘客惊慌大叫，没有捂住嘴和鼻子，容易吸入浓烟导致呼吸道灼伤，甚至昏迷。

应对方法：保持镇静，虽然这很难做到。但要记住，越慌张，逃生几率越小。

④乘客等着司机开门，或外部敲窗救援，错过逃生时机。

公交车的车门并不只有司机才能打开！公交车门旁（包括车内外）有应急阀。按照上面标的箭头方向扭动开关，车门能打开了。注意，应急阀在车辆熄火断电的情况下也可以打开车门。

来一个图解（图片来源：新京报）

最后一点：邪不压正，狭路相逢勇者胜，遇到人渣别怕，操家伙跟他们干！