1993年开始发售。Super 1底盘是零号底盘的后续型，底盘被大量轻量化。第一架采用此底盘Super四驱系列的自由皇帝。及后推出的四驱兄弟系列初期的四驱车，同样使用S1底盘。过弯灵活，但因车头前部结构脆弱, 非常容易损坏。
超级迷你四驱系列、全覆式迷你四驱系列主要使用的底盘，由于继承了ZERO的轻量化设计，所以在轨道赛中是相当优秀的高速底盘，缺点和ZERO相同，都是强度不够为最大缺点。底盘的侧翼也和ZERO一样可自由选择拆卸或安装，不同的是SUPER-1底盘的侧翼本来就有附属在套件内，ZERO则是要另外购买。附属轮毂直径只有小径和大径两种，重心也比TYPE-5来得低，比较接近ZERO，车头的防撞杆也放的比较低，改造点和ZERO差不多。
使用此底盘的经典车种：ITEM 19501 LIBERTY EMPEROR(自由皇帝)、ITEM 19401 MAGNUM SABER(冲锋战神)…etc
Super1这个底盘，整整影响了一个时代，也是四驱车真正疯狂的开端。
虽然有了更好的Super2底盘，但是S1带给每一位80-90后车友的记忆都挥发不掉。
