为了纪念JCUP举办三十周年，田宫四驱车设计大赛时隔11年再度复活。此次大赛收到了共568部作品，原计划将最优奖作品产品化，但由于优秀作品太多啦（毕竟11年都没办了），所以田宫决定将一部最优奖、两部优秀奖及两部TAMIYA奖共五辆车产品化，预计今年冬天就会与大家见面 。那么下面就来一起看看玩家们的奇思妙想吧~

最优奖获奖作品“RAZORBACK”，小编更愿意将其翻译成“狭脊”，设计灵感来自于变形金刚热破与弓背野猪的形象。猛猪突进的气势与FM-A底盘外露的前置马达相得益彰。荧光绿与黑色的搭配极具科技感，设计并没有采用充满平衡感的形象，因此进一步强化了整车的气势与压迫感，获得大奖实至名归，也期待它早日发售。

优秀奖获奖作品“Copperhead铜斑蛇“，采用FM-A底盘 ，作者更是良心的使用黏土制作了实体车壳，可以说完成度很高了。虽然是以动物为主体设计的赛车，但也同时兼具机械美感。尤其从侧面看，完美诠释了匍匐前行的蛇的形象。前脸毒牙包裹住轮子，同时给大径轮胎留足了空间，马达位置也有散热设计，真是替田宫设计师省了不少事儿~

优秀奖获奖作品“Mach frame”，设计灵感来自于富有科技感的飞行器形象。从名字就不难看出，这辆车的最大意义在于为车壳的安装提出了一种全新架构，使用C型卡扣固定在地盘上，并在卡扣上安装不同的部件，这与近年来田宫一直推崇的DCR系列可变设计一拍即合，难怪会得奖呐。

TAMIYA奖获奖作品“HEXAGON-GTS”，六边形-GTS，以六边形为主题，集合SUV的风格设计出的作品。作者表示六边形在手机、家具等领域的设计中已经被广泛应用，于是试着将四驱车与之结合。车型的越野感相信也能俘获不少车手的心。

TAMIYA奖获奖作品“GEO GLIDER”，设计灵感来自于滑翔机形象，小编感觉到浓浓的奥迪双钻风格。马达上方的X型设计是亮点，尾部采用了符合空气动力的设计，镂空使整车立体感激增。