2018年日本田宫春季赛熊本大会已经实装了在新年期间路透出的漩涡换道器，就是上图这货，甚至跑道也和路透中的那个测试赛道一毛一样，从视频中不难看出这些车子的车速都非常的快，减少了跳跃点的跑道是不是意味着轴车底盘又崛起了呢？这个换道器的难点和开放导轮数量规则有什么关系呢？让我们来一起看一下本次熊本大会的比赛视频吧！
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