2015年四驱车世界杯，日本代表选手大反扑，包揽前5名！
到半决赛阶段，外国车手仅剩香港代表选手KY
2015结束了，期待新的赛季。
好了，接下来欣赏一下冠军车。
胜利鸟夺冠，是一个车友福利。夺冠后的人气车型，田宫在新的一年不可能不复刻这款车的。哈哈，天价鸟们，赶紧抛货吧。
冠军车手铃木贤人。
导轮好像是自己喷的颜色，目测来的。后导轮装的比较有特色，上部的是反装的。可以学习一下，不知道有什么不同之处。
注意导轮轴了没？用的是SFM的中空传动轴裁剪制作的。
这款提壳车细节做的非常棒，超级贴合。手工极致的变态啊。另外注意后面的导轮防挂，轮毂切的。
车头导轮那个黑色管子，着实没看出来是什么东西= =，小编学识有限。
刹车做的好轻，用的是红银马达。全车的丁丁配置属于偏重型的，把整车的重量减轻之后，把真正需要重量的位置分布到4个点，配合打磨过的中径轮胎，稳定性得到了有效的保障。又能获得不错的整车重量，冠军车的改装思路。赞！
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